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根据大众集团官方公布的销量数据,今年四月份,集团向全球客户共交付了866,400辆新车,较去年同期下降6.6%。由于一些市场经济低迷,再加上另一些市场地缘政治局势紧张,大众集团上个月几乎在所有核心地区均出现了销量下滑。
大众集团销售主管Dr. Christian Dahlheim表示,“上个月,许多主要国家的整体市场均出现低迷现象。在我们最大的单一市场中国,尽管增值税税率有所降低,消费者对购车仍然持观望态度,大众集团在这一趋势中也未能幸免。在未来几个月,我们将推出几款关键新车型,并继续更加乐观地展望下半年。”
以下是大众集团4月份在各地区的交付情况:
在欧洲,大众集团上月交付量同比微降2%至394,800辆;在中东欧地区,大众上月共交付69,700辆汽车到客户手中,同比微增1.5%;俄罗斯地区增长态势更为明显,销量同比攀升7%至20,200辆。在西欧,该集团共交付325,100辆新车,较去年同期下降2.7%;在其本土市场德国,交付量同比下降6.3%至118,200辆。
在北美地区,大众集团4月份共交付76,600辆新车,同比下降4.1。在美国市场,共有51,700辆大众集团车辆被交付,较去年同期出现3.7%的跌幅。在加拿大,大众上月交付量大致与去年同期持平,共售出10,700辆新车(同比微降0.3%)。在墨西哥市场,整体经济形势仍然艰巨,大众交付量也同比下降8%至14,200辆。
在南美地区,大众在不同市场表现可谓是各不相同,总体上共交付48,600辆新车到客户手中,同比下降6.4%。在巴西市场,大众再次实现8.3%的销量增长,共售出36,800辆新车。阿根廷市场整体经济形势依然艰难,大众在该地区上月共交付6,700辆车,同比跌幅高达46.2%。
在亚太地区,大众集团共交付了322,000辆汽车,与去年同期相比下降了10.5%。在中国市场,大众集团出现9.6%的销量跌幅,但依然小于中国整体车市跌幅。共有302,600辆新车被交付到中国消费者手中,集团在中国的市场份额再次增长。
从品牌来看,大众旗下8大品牌有5大品牌上个月销量均有所下滑,其中奥迪、斯柯达更是出现了两位数跌幅。不过值得一提的是,保时捷品牌一改前两月的下跌态势,在4月份凭借25,200辆的销量实现了11.2%的增幅;另外斯堪尼亚也同样创下了两位数增幅(18.2%),西雅特则较去年同期微增1.8%。
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